INTでは、毎年定期的に避難訓練を実施しております。

突如猛威を振るう自然災害に備え、今回は地震と停電を想定し行いました。

まずは緊急時の役割や避難ルートの再確認。

緊急時の初動は、誰が何を確認し、何を行うのかが鍵となります。

非常用物資の点検も同時に進めていきます。

次は実際の避難ルートに則り、避難時携行品等を装備の上、退避！

近隣の小学校まで周囲に注意しながら避難しました。

平時の備えが出来ていなければ、いざという時、咄嗟に動くことが出来ませんよね。

心理的な準備も含め皆で声がけし、連携を強化することが出来ました。

今一度、お住まいの指定避難所、非常用グッズの確認をしましょう！!

2026年９月１日より2026年（令和8年）9月1日より施行される道路交通法施行令の改正により、
「生活道路」における自動車の法定速度が従来の60km/hから30km/hに引き下げられます。
中央線（センターライン）や中央分離帯がない道路（幅員5.5m未満など)

「標識がなくても時速30km制限」になる点
速度規制標識が新設されるわけではなく、中央線のない道幅の狭い道路に入った時点で自動的に
最高速度が30km/hとなります。「標識がないから60km/hまで出せる」という従来の認識のままだと、
意図せず大幅な速度超過（青切符・赤切符）となるリスクがあります 。
 
抜け道や住宅街の走行
通勤や業務中の移動で住宅街や生活道路を抜け道として利用している場合、速度違反の取り締まり
対象になりやすいため、社内・日常の安全運転ルールの再徹底が重要です。

実質60km/h走行で「一発免停（赤切符）」
従来の法定速度（60km/h）の感覚で時速60kmを出して走行した場合、30km/hオーバーとなり、
反則金ではなく刑事罰（赤切符・罰金刑）および一発免停（30日)の対象になります。

https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/seikatsudouro/seikatsudoro.html?utm_source=openai

昨年に引き続き社会貢献活動の一環として、社内会議の開催に合わせてINTの社員に加え、
保険会社の担当者様にも参加頂き、苫小牧本店6名・室蘭支店4名・札幌支店２名で
会社周辺の地域のゴミ拾いを行いました。
キレイに見える街並も街路樹の周りや建物の陰には、タバコの吸い殻や小さなプラスチックごみなど
落ちていました。

企業理念の1つである
「地域に根ざし、地域に貢献する会社」を目指し、今後も継続していきたいと思います！

　　　　　　　　　　　　　                                   ～お客様の声～

日頃よりお客様の声をより良いサービスのご提供のため社内で共有を徹底し業務の改善を図っております。

定期的に当社にお届けいただいたお褒めの言葉、またはご意見・ご要望をホームページのお知らせに掲載いたします。

お客様の声①　～お褒め～

当社ご契約者　株式会社S様より
 

「迅速な事故対応と早期解決で助かりました。ありがとうございました。」とお褒めのお言葉を頂戴いたしました。

十字路交差点での衝突事故。過失割合・レッカー搬送・修理工場の手配などのフォローやアドバイスを行いました。

自動車保険に関わらず、事故時の対応は不安や不明点が多いと思いますがそんな時は弊社までいつでもご連絡下さい！！